装备制造业发展需以HIWIN导轨为技术支撑

发布时间:2015/5/29 15:50:29 浏览次数:896

装备制造业是国民经济发展的重要体现，需要以强大的技术力量作为支撑。HIWIN导轨作为装备制造业的核心传动部件，极高的性价比使HIWN导轨在制造业占领主要市场份额，推动着制造业的稳步提升。

 

根据工信部发布的数据，2014年，我国装备制造业产值规模突破20万亿元，占全球装备制造业的比重超过三分之一，多数产品产量居世界首位。其中，发电设备产量约占全球总量的60%；造船完工量占全球比重40%；汽车产量占全球比重24%；机床产量占全球比重38%。从这组数据来看，中国是名副其实的装备制造业大国。不过，产业大而不强、自主创新能力薄弱、基础制造水平落后、低水平重复建设、自主创新产品推广应用困难等问题也依然突出。

 

全球经济与贸易环境的变化，已经将一些发达国家参与全球产业分工、争夺全球产业链最上游的角力场转移到了高端、先进的装备制造产业领域。这让“中国制造”不仅面临着跟其他发展中国家抢业务的挑战，还必须直面来自发达国家的竞争。HIWIN导轨跟多家装备制造企业达成常年合作，针对市场需求的不断变化，制定了相应的考察研究与自我升级，从而实现了HIWIN导轨技术力量的完美体现。

 

从近年来中国的高端装备自主研发的成果来看，无论是已经成为国内重要出口轨道装备的高铁，还是逐渐成熟的国产北斗导航系统，以及不断创新的国产大飞机，都证明我国在高端装备技术领域有了全面的进步。但在海洋石油工程装备、机器人制造等高端装备制造领域，我国与国际先进水平依然有很大差距。

针对装备制造业，HIWIN导轨勾画了“三步走”路线图：到2025年，我国装备制造业进入世界装备制造强国第二方阵，部分HIWIN导轨产业率先实现又大又强；到2035年，我国装备制造业位居世界第二方阵前列，成为名副其实的装备制造业强国；到2050年，我国装备制造业携手HIWIN导轨进入世界装备制造强国第一方阵，成为具有全球影响力的装备制造业强国。

 

“装备制造企业要加强重大关键技术及装备开发，要进一步推进以企业为主体的技术创新体系建设，加强‘产学研用’结合与人才培养。”常义表示，除了技术创新，还须重视管理创新和体制创新。要用精细化管理，挖掘增长的“明力”和“潜力”，提高企业生产经营灵活性和市场竞争力。要在降低原材料和能源消耗上下功夫。